53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，也叫為21-4N（5Cr21），是以炭化物為沉積硬度相的奧氏體重耐熱鋼，用以生產制作以承受炎熱抗壓強度側重于的0號柴油機用進氣閥。

物質國家標準（GB/T 12773-2008）

21-4N與印度的SUH35（JIS G4311）化學成分完全一致。鋼中包含較高的Cr，贏得高的抗腐蝕性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 奧氏體團隊；加C、N可得到 濾渣強化裝備相。

53Cr21Mn9Ni4N耐腐蝕材質：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含有較高的Cr，有高的抗鈍化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可獲取奧氏體組織開展；加C、N可獲取沉墊精煉相。

21-4N相關規定以固溶的情況供貨，堅硬程度≤HB380，另外還要確認熱頂鍛產品檢驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱整理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶治理0.5h~1h，風冷，750℃~850℃追訴時效10h~14h后空冷，對抗強度為34HRC。

21-4N最常用于850℃左右側業務的飛速大電功率燃氣輪機改裝改裝排氣管閥門管閥。還要闡明的是，在21-4N鋼中的Si分子量較低，這樣抗的腐蝕作用低，不可以作柴油發動機車機改裝改裝排氣管閥門管閥。柴油發動機車電腦上的改裝改裝排氣管閥門管閥鋼采取。